La Formule 1 reprend ce week-end en Autriche, au Red Bull Ring de Spielberg, et même si le pic de la canicule en Europe sera déjà passé d’ici là, les organisateurs du Grand Prix d’Autriche ont néanmoins décidé d’activer le protocole de risque de canicule, pour la troisième fois depuis son introduction la saison dernière, après l’avoir utilisé pour la première fois à Singapour et aux États-Unis.
Ce protocole permet aux pilotes d’utiliser des gilets rafraîchissants équipés de tuyaux contenant un liquide réfrigéré qui souffle de l’air frais sur le pilote. Leur utilisation n’est pas obligatoire, mais recommandée, et si un pilote choisit de ne pas les porter (certains les trouvent inconfortables), il doit tout de même ajouter un lest supplémentaire à sa voiture, d’environ un demi-kilogramme, pour compenser le poids supplémentaire de ceux qui les utilisent.
Le protocole de risque de chaleur doit être activé si les prévisions annoncent plus de 31 °C pendant les courses. À Spielberg, les températures devraient atteindre 33 °C ce week-end. La température dans le cockpit peut grimper jusqu’à 40 °C, et quand le liquide de refroidissement vient à manquer, le liquide à l’intérieur peut atteindre la température de la voiture, ce qui explique aussi pourquoi certains pilotes préfèrent ne pas utiliser ces gilets rafraîchissants…