Несмотря на некоторые успехи, такие как впечатляющий BMW i5 Touring (посмотрите наше видео EV Hour ниже), похоже, что мировой интерес к универсалам падает. Несколько брендов высказались против этого формата, и теперь к ним присоединился Hyundai.
В интервью Auto Express Ксавье Мартине, глава Hyundai Europe, пояснил, что компания не инвестирует в новые модели универсалов, поскольку спрос просто недостаточно высок:
“Есть причина, по которой мы не говорим много об универсалах: в этом сегменте спрос не растет. Мы направляем наши инвестиции и [инженерные] ресурсы на наиболее актуальные проекты. Пока спрос есть, но его не очень много, поэтому это не оправдано”.
Прибыльность является еще одним важным фактором. Мартине открыто признал, что внедорожники приносят более высокую прибыль, чем сопоставимые универсалы, что побуждает автопроизводителей сосредоточиться на кроссоверах.
Как вы думаете, настало ли время для универсала?
Hyundai also questions the viability of station wagons
Despite some successes, such as the impressive BMW i5 Touring (watch our EV Hour video below), it seems that global interest in the station wagon format is declining. Several brands have spoken out against this format, and now Hyundai is joining them.
In an interview with Auto Express, Xavier Martinet, head of Hyundai Europe, explained that the company is not investing in new station wagon models because the demand is simply not strong enough:
“There’s a reason why we’re not talking much about station wagons: demand in this segment is not growing. We allocate our investments and [engineering] resources to the most relevant projects. For now, there’s some demand, but not a lot, so it doesn’t justify it.”
Profitability is another major factor. Martinet openly admitted that SUVs generate higher margins than comparable station wagons, which strongly encourages manufacturers to focus on crossovers instead.
Do you think it’s time for the station wagon?